鄭州鐵路局“東聯(lián)西進(jìn)”延伸貨運服務(wù)鏈條
發(fā)布時(shí)間:2020-04-27作者:點(diǎn)擊:2666
鄭州鐵路局東與青島港(集團)有限公司組建鐵水聯(lián)運中心,向西深化中歐(鄭州至漢堡)班列開(kāi)行。今年以來(lái),該局“東聯(lián)西進(jìn)”延伸貨運服務(wù)鏈條,產(chǎn)品更適合貨主“口味”,通過(guò)國際聯(lián)運發(fā)送耐火材料、輪胎、食品等出口貨物2747車(chē)。
鄭州局管轄范圍內周邊企業(yè)生產(chǎn)大量的出口產(chǎn)品。過(guò)去,這些企業(yè)用汽車(chē)將產(chǎn)品運到沿海港口轉運出口,費時(shí)費力費錢(qián)。今年以來(lái),鄭州局以深化現代物流建設為抓手,提高貨物運輸品質(zhì),促進(jìn)了貨運增長(cháng)。
5月15日,這個(gè)局與青島港(集團)有限公司簽訂了戰略合作框架協(xié)議,并在鄭州組建了鐵水聯(lián)運中心。該中心引入青島港、連云港港口管理系統和碼頭信息系統,實(shí)現了鐵路信息與港口信息的對接。鐵水聯(lián)運中心運作以來(lái),平均每周從鄭州發(fā)往青島港集裝箱班列2列。
這個(gè)局繼續深化中歐(鄭州至漢堡)班列開(kāi)行,與二連浩特、滿(mǎn)洲里、阿拉山口、霍爾果斯等口岸建立戰略伙伴關(guān)系,同時(shí)采取“量身定制”運輸方案、按量議價(jià)等形式,提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)品質(zhì),吸引企業(yè)將出口貨物交由鐵路運輸。目前,中歐班列(鄭州至漢堡)已穩定在每周2列。
免責聲明:本站部分圖片和文字來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )收集整理,僅供學(xué)習交流,版權歸原作者所有,并不代表我站觀(guān)點(diǎn)。本站將不承擔任何法律責任,如果有侵犯到您的權利,請及時(shí)聯(lián)系我們刪除。